塑料保險杠、塑化儀表板、塑料方向盤、塑料座椅、塑料車窗……隨著塑料工業(yè)技術(shù)、材料和工藝的大幅度提升，塑料在汽車制造上所占比例越來越多。有關(guān)環(huán)境保護和汽車行業(yè)人士表示，全球汽車將逐步進入新能源和新材料時代，節(jié)能、減排和輕質(zhì)是其發(fā)展大方向.
國際上，許多企業(yè)開始著手有關(guān)技術(shù)、材料的設(shè)計與研發(fā)，并積極提升工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平，力求加速實現(xiàn)有關(guān)科研成果生產(chǎn)化和經(jīng)濟化，塑料在該行動和技術(shù)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

Teknor Apex在車用塑料市場有著一定地位，其柔性PVC注塑成型化合物系列已經(jīng)成功運用于汽車車窗密封領(lǐng)域，并實時更新，強化產(chǎn)品性能。有關(guān)信息顯示，Teknor Apex新型柔性PVC注塑成型化合物Apex? 1523-LG同時滿足低光澤度和性價比優(yōu)勢。

碳纖維增強塑料在強度、剛度和質(zhì)量方面有著明顯的優(yōu)勢。目前，越來越多的碳纖維增強塑料出現(xiàn)在汽車制造上。SHAPE和TenCate公司通過TenCate E732快速固化預浸料模壓成型的技術(shù)將部件固化時間縮短至4分鐘，提高生產(chǎn)速度，降低原型制造成本。


由此可見，由此可見，塑料是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要條件，多性能、多特點的塑料材料在節(jié)能、減排和輕質(zhì)方面有著不容忽視的實力。同時，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和增長的市場需求為塑料行業(yè)提供了發(fā)展機遇和“出利點”。


我國經(jīng)濟增長進入中速發(fā)展階段，社會經(jīng)濟發(fā)展弊端和矛盾日益凸顯，為緩解我國能源和環(huán)境壓力、加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點、提升國際競爭優(yōu)勢，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級就成了必要手段。